Géorgie et Moldavie

• Améliorer la sécurité routière autour des parcs et des clubs de football, car elle constitue un frein important à la pratique d’un sport par les filles, en se concentrant sur les thèmes suivants, identifiés comme problématiques par les clubs, la société civile et les autorités locales :
  • limitation de la vitesse autorisée dans les zones de déplacement actif ;
  • infrastructures sûres et accessibles autour des parcs et des clubs ;
  • visibilité lors des déplacements de nuit.

Roumanie (projet pilote)

• Créer un modèle reproductible, évolutif et durable pour intégrer des exercices de réflexion critique, de débat, de création imaginaire et de construction du monde dans les entraînements d’autodéfense à l’intention des filles vivant et étudiant dans des communautés défavorisées près de Cluj et de Bucarest.
• Accroître la sécurité personnelle à l’école et dans le sport en développant l’affirmation de soi, la confiance en soi et l’estime de soi, tout en réduisant la peur et l’anxiété.

Bosnie-Herzégovine

• Identifier les risques et donner la priorité aux améliorations des trajets menant aux écoles et aux installations sportives en utilisant la méthodologie du Classement par étoiles pour les écoles (SR4S) du Programme international d’évaluation des routes (iRAP)
• Autonomiser les jeunes dans le cadre d’ateliers interactifs sur la sécurité routière basés sur le football à l’aide de l’application iRAP Youth Engagement, leur permettant de signaler les dangers, de partager leur perception de la sécurité et de trouver ensemble des solutions
• Promouvoir l’égalité des genres en répondant spécifiquement aux besoins et aux schémas de mobilité des jeunes filles, et en les encourageant à participer de façon durable à l’éducation et au sport
• Utiliser les réseaux de football pour mobiliser les communautés, établir le dialogue avec les parents et influencer les décideurs locaux afin de favoriser des déplacements sûrs et inclusifs